Meridiam met en service l’autoroute A49, un axe majeur reliant le Nord et le Sud de l’Allemagne

Meridiam et son partenaire Strabag ont mis en service aujourd’hui la nouvelle autoroute A49 située dans l’Etat allemand de Hesse, au nord-est de Francfort. Cette concession de 30 ans, qui a nécessité un investissement d’environ 1 milliard d’euros, est un corridor de transport essentiel pour le principal axe nord-sud de l’Allemagne.

D’une longueur totale de 61 km, dont 31 ont été entièrement reconstruits, l’A49 permet désormais de relier de façon optimale les centres régionaux de Kassel et de Francfort. Elle constitue un lien important entre les communautés et les entreprises locales et le réseau autoroutier allemand, favorisant ainsi le développement économique et social. Elle contribue également à réduire les embouteillages dans les villages et les centres-villes le long des routes locales existantes.

Fidèle aux engagements de Meridiam en faveur de la préservation de l’environnement, des mesures compensatoires ont été mises en œuvre sur 750 hectares dans le cadre de la construction de cette autoroute. Il s’agit notamment de dix nouveaux étangs pour tritons crêtés, de 2,8 hectares de biotopes pour lézards des sables, de près de 5,9 km de cours d’eau remis en culture et de la conversion de plus de 320 hectares en forêts et prairies proches de l’état naturel.

L’autoroute est également bordée de clôtures de 2,5 à 4 mètres de haut sur presque toute sa longueur. Les clôtures servent non seulement à protéger les animaux, mais aussi à aider les chauves-souris à s’orienter, en les encourageant à voler plus haut et en les protégeant des collisions mortelles avec les véhicules à moteur. En outre, l’autoroute a été aménagée avec des talus, des ponceaux pour les lézards, les tritons et les grenouilles et un pont pour les animaux sauvages afin qu’ils puissent passer de l’autre côté en toute sécurité.

La construction de l’A49 a nécessité le recyclage et la réutilisation d’environ 2,6 millions de m3 de matériaux d’excavation. Lorsque le tracé du projet traverse des zones de protection des eaux, l’ensemble de l’autoroute et des bassins de rétention des eaux de pluie ont été étanchéifiés avec plus de 120 000 m2 de membrane synthétique.

D’autres initiatives visant à soutenir et à protéger la nature et les communautés locales ont été mises en œuvre  comme des mesures de réduction de la poussière (par exemple, les camions à eau) ainsi que l’optimisation du calendrier de construction et des points de connexion entre l’autoroute et le réseau routier local dans le but d’améliorer les flux de circulation locaux.