Meridiam prend une participation de 40% dans Setrag, le concessionnaire qui exploite le Transgabonais, la principale ligne ferroviaire du Gabon, aux côtés de Comilog (filiale d’Eramet et de l’État Gabonais), l’actionnaire unique historique. Setrag est une infrastructure vitale pour l’économie du pays relie, sur environ 650 km, Franceville (3ème ville du pays) à Libreville (la capitale) et au port d’Owendo.

Cette opération, réalisée à l’occasion d’une augmentation de capital, fait suite à la signature d’un avenant au contrat de concession, qui prévoit notamment un allongement de sa durée et une augmentation de capacité de la ligne. Meridiam apportera sa grande expérience en matière d’investissement et de gestion d’infrastructures, ainsi que son expertise ferroviaire pour mener à bien un important programme de modernisation, de rénovation et de mise à niveau de l’infrastructure ferroviaire. En améliorant la sécurité, les performances et la capacité de la ligne ferroviaire, cet investissement contribuera à faciliter le commerce national et d’exportation, à améliorer la compétitivité économique régionale et mondiale du Gabon et à soutenir sa croissance.

Le Transgabonais assure le transport d’environ 330 000 passagers et près de 9 millions de tonnes de marchandises par an. Il achemine notamment l’essentiel de la production de manganèse du pays (90%), et le fret du bois. Seule ligne ferroviaire accessible au secteur industriel, le Transgabonais est une infrastructure clé pour la croissance et la diversification économique du Gabon.

Mathieu Peller, Partner, COO Afrique de Meridiam a déclaré : « Nous nous réjouissons de rejoindre la Setrag aux cotés de Comilog, Eramet et l’État Gabonais. Cet investissement contribuera à accélérer le rythme des développements du Transgabonais et à augmenter la capacité de la ligne ferroviaire. Cette infrastructure stratégique et vitale profitera à la collectivité et aux entreprises locales et soutiendra le développement et la croissance économique du pays ».

Le projet contribuera directement aux Objectifs de Développement Durable (ODD) de l’ONU, et plus particulièrement à

• ODD 8 (promouvoir une croissance économique soutenue, inclusive et durable, le plein emploi productif et un travail décent pour tous). Alors que le Gabon s’efforce de diversifier son économie en favorisant les industries minières et forestières, le Transgabonais est une infrastructure clé pour sa croissance économique. Les programmes d’ajustement structurel économique (ESAP) de Setrag adoptés dans le cadre des financements de la SFI et de Proparco comprennent des mesures visant à promouvoir des environnements de travail sûrs et sécurisés pour tous les travailleurs.
• ODD 9 (construire des infrastructures résilientes, promouvoir une industrialisation inclusive et durable et favoriser l’innovation). L’investissement de Meridiam permettra d’accélérer la réalisation du programme de modernisation de l’infrastructure en cours et de financer un programme supplémentaire afin d’augmenter encore les performances et la capacité du chemin de fer. Cela devrait contribuer à construire une infrastructure plus résiliente pour l’économie gabonaise.
• ODD 12 (assurer des modes de consommation et de production durables). En permettant le transport de plus de marchandises par le rail, l’investissement de Meridiam contribuera à une industrie plus durable au Gabon.

En Afrique, Meridiam a permis le financement et le développement de 17 grands projets d’infrastructures au cours des six dernières années dans les domaines de la transition énergétique et de la mobilité des biens et des personnes pour un montant total de plus de 4 milliards d’euros.