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Autoroute E18 Phase II, Finlande

Tronçon de 32 km de l’autoroute européenne E18 depuis Hamina to Vaalimaa près de la frontière russe. En exploitation en 2018.

Contexte

Actionnaire principal du projet d’autoroute E18 de Hamina à Vaalimaa, Meridiam a poursuivi son implication dans la modernisation des infrastructures finlandaises. Il s’agissait du deuxième partenariat public-privé que Meridiam a formé avec l’Agence finlandaise des transports (FTA). Il s’agit de la reconstruction et de la mise aux normes autoroutières de la route historique 7 en Finlande.

Cette route est un corridor de transport vital pour la Finlande, allant de Turku à l’ouest à Helsinki et à la frontière russe à Vaalimaa. Le tronçon Hamina-Vaalimaa a été le dernier à être mis aux normes autoroutières, ce qui a donné un coup de fouet économique aux villes du sud de la Finlande et à l’ensemble des échanges et du commerce européens. La E18 fait partie du réseau transeuropéen qui relie Helsinki et la Scandinavie à Saint-Pétersbourg.

Les travaux de conception et de construction du projet ont été réalisés par YIT. L’exploitation et la maintenance de l’ensemble du corridor de 59 km sont assurées par YIT.

Des activités de protection de l’environnement ont été entreprises pendant la construction et l’exploitation de la route :

  • Les territoires des écureuils volants ont été pris en compte lors de la planification du tracé de l’autoroute. La section transversale de l’autoroute a été rétrécie afin d’améliorer les possibilités de traversée de la route par les écureuils volants, ce qui réduit la perturbation causée par l’interruption d’un corridor écologique. Plusieurs zones d’alimentation et de repos, ainsi que des forêts très adaptées aux écureuils volants, demeurent à proximité immédiate de la route. Les écureuils volants font toujours l’objet d’une surveillance.
  • Avant la construction, des inspections du terrain ont été effectuées aux cinq ponts de la voie navigable afin d’identifier les zones d’alimentation des chauves-souris dans la région. Ces inspections se sont poursuivies pendant la construction et l’exploitation.
  • Des voies écologiques ont également été sécurisées avec deux ponts verts pour les grands animaux, 27 passages souterrains pour les petits, un croisement pour les écureuils volants et une structure de rive adaptée sous les ponts pour les loutres.
  • Le site historique de Salpalinja a été soigneusement protégé.

 

Étape :

En opération, date d’achèvement 14 novembre 2018

 

3000-5000

véhicules par jour

Réseau

transeuropéen reliant Helsinki et la Scandinavie à Saint-Pétersbourg

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