Jane a occupé un certain nombre de postes à responsabilité au sein du secteur des infrastructures publiques et privées en Amérique. Récemment, elle travaillait au sein de l'équipe de transition du Président Barack Obama, plus particulièrement sur les politiques de transport et autres enjeux auxquels doit faire face la nouvelle Administration. Précédemment, Jane a été à la tête du comité consultatif sur  les partenariats publics/privés américains de JPMorgan. Elle y a conseillé les Etats sur les stratégies de financement susceptibles de  faciliter l’exécution des projets publics locaux. De 1997 à 2002, Jane fut le 14ème Administrateur de la Federal Aviation Administration (FAA). Nommée par le président Clinton et confirmée par le Sénat en août 1997, elle fut le premier administrateur de la FAA à servir un mandat de cinq ans et a été en charge de conduire le secteur à travers la crise consécutive aux attaques terroristes du 11 Septembre. Avant de devenir Administrateur de la FAA, Jane a été administrateur par intérim et Administrateur Adjoint de la Federal Highway Administration (FHWA).

Parmi ses réalisations à la FHWA, elle a conçu et développé la Innovative Financing Initiative, permettant aux Etats d’utiliser de façon plus efficace les fonds fédéraux pour les autoroutes. L’essentiel des méthodes de gestion de fonds testées par plus de trente Etats dans le cadre de ce programme ont depuis fait l’objet de lois. Avant de rejoindre la FHWA, Mme Garvey a été Directeur de l'Aéroport International Logan de Boston. De 1988 à 1991, elle a été le Commissaire  du Massachusetts Department of Public Works.

Jane a reçu de nombreuses récompenses et distinctions, dont le National Air Transportation Association’s Distinguished Service Award, le National Council of Public-Private Partnerships Leadership Award, le National Award of Excellence for Public Leaders et a été élue Femme de l’Année par Women in Transportation et Women in Politics

En 2002,  la Road and Transportation Builders Association lui a rendu sa plus haute distinction, en l’ajoutant sur la liste des cents Leaders du Transport du XXème siècle. Elle fait actuellement partie de plusieurs conseils d’administration et commissions, dont le Bipartisan Policy Project qui examine l'avenir des politiques de transport aux États-Unis.