Meridiam Infrastructure est heureux de vous annoncer que le consortium mené par Meridiam a réalisé le bouclage financier du projet Nottingham Express Transit Phase 2 (NET Phase 2). Ce projet est un des quatre majeurs UK Private Financing Initiative (PFI) qui a été confirmé par le gouvernement britannique suite à des mesures d’économies et démontre la résilience du marché des PPP ainsi que le besoin constant de projets d’infrastructures d’envergure.

Selon les termes du contrat, Meridiam et ses partenaires vont assurer la conception, la construction, le financement, l’opération et la maintenance des deux nouvelles lignes de Nottingham vers Clifton et Chilwell (les lignes 2 et 3 constituant la Phase 2) ainsi que l’opération et la maintenance de la Ligne 1 déjà en service. Meridiam et ses partenaires seront en charge de l’opération et la maintenance de la totalité du réseau jusqu’à la fin de la concession.

Le projet est une concession de 22 ans et 3 mois avec une durée de construction de 36 mois. Le projet demande un financement d’environ £ 590m. Meridiam va contribuer à hauteur de £38.5m, ce qui représente environ 30% du capital de la société concessionnaire et 60% de la dette mezzanine.

Les revenus du projet seront constitués d’un loyer rémunérant la mise à disposition du réseau ainsi que des tickets collectés sur les différentes lignes, notamment la Ligne 1 qui est en service depuis 2004.

Alstom et Vinci Construction seront en charge des travaux de construction et de la fourniture des équipements électriques et mécaniques (incluant le matériel roulant) tandis que l’opération et la maintenance seront assurées par Keolis et Trent Barton.